正轉(zhuǎn)八連桿機(jī)構(gòu)

解決了六連桿機(jī)構(gòu)叉裝荒料時荒料與搖臂干涉的問題；崛起力變化小，可以提供穩(wěn)定的崛起輸出。平移性能好，更加安全

發(fā)動機(jī)

發(fā)動機(jī)采用空空中冷，降低排氣溫度，降低燃油消耗率，增加功率，標(biāo)配雙級過濾器，動力強(qiáng)勁，扭矩儲備大，低油耗，低噪音，性能可靠

先導(dǎo)操縱

采用比例先導(dǎo)控制液壓系統(tǒng)，控制精準(zhǔn)，簡化操作程序，減輕了勞動強(qiáng)度，調(diào)速性能好，調(diào)速范圍寬

超強(qiáng)的牽引力

雙渦輪液力變矩器與高品質(zhì)的渦輪增壓發(fā)動機(jī)最佳匹配，優(yōu)化匹配箱、橋減速比，使整機(jī)具有超強(qiáng)的牽引力

可靠的結(jié)構(gòu)件

前后車架采用箱型結(jié)構(gòu)，運(yùn)用有限元分析方法超強(qiáng)設(shè)計，板材厚、焊縫牢、強(qiáng)度高，車架上下鉸接間距大，抗扭曲能力強(qiáng)、抗沖擊韌性好，適應(yīng)任何惡劣作業(yè)工況